Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier I – O dezamăgire cruntă!

Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier I, cel din Gura Văii, chiar de la hidrocentrală, probabil a fost cea mai mare dezamăgire a celor 5 zile de vizite prin Banatul Montan.

Nu așteptam nimic spectaculos, însă din ce îmi aminteam din urmă cu 10 ani, când am vizitat alături de colegii de la Facultatea de Geografie, era destul de interesant de văzut modul în care funcționează și aveam o priveliște faină de deasupra barajului.

Dezamăgirea de la Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier I

Am vrut să mergem din prima zi, când am trecut de la Drobeta Turnu Severin către Orșova. Dar fiind luni, muzeul era închis.

A doua zi, după ce am făcut croaziera pe la Cazane și traseul pe Ciucarul Mare, ne-a rămas timp de vizite și am preferat să ne întoarcem câțiva kilometri până la hidrocentrală.

De această dată am găsit deschis…oarecum. Mai bine nu era! Sala Turbinelor, cea mai interesantă parte a turului, era închisă, pe motiv de lift defect. Bănuiala mea este că nu au vrut să se mai complice, în această perioadă de pandemie.

Am intrat totuși, în ideea că poate vedem până la urmă ceva interesant, despre istoria și modul de funcționare al celei mai mari hidrocentrale din România.

Ce am reușit să vizităm

Se intră direct în sala exponatelor, una mare în care sunt expuse rând pe rând obiecte care nu au legătură prea mare cu hidrocentrala. Deși jumătate din tur era indisponibil, tariful a rămas același. În plus a trebuit să plătesc și 15 lei pentru a putea face fotografii. Altă greșeală pe care am acceptat-o!

Pe site-ul muzeului specifică faptul că fotografiatul este interzis în Sala Turbinelor, însă nu zice nimic de restul muzeului, sau de vreo taxă foto.

Turul începe cu diverse roci, apoi câteva obiecte istorice descoperite în zonă, fotografii și povești despre Insula Ada-Kaleh, un remake al unei camere turcești de pe insulă, iar la final păsări împăiate, faună a Dunării.

Deja te simțeai pierdut, neștiind dacă ești într-un muzeu de geologie, de istorie, sau de istorie naturală.

Nimic despre istoria hidrocentralei și alte lucruri pe care mă așteptam să le văd. După toate acestea, ajungi într-un hol lung, cu poze pe stânga și dreapta ale barajului și componentelor acestuia. Adică am plătit taxă foto să pozez pozele…și rațele împăiate.

Turul nu a durat mai mult de 15 minute și nu am văzut nimic din hidrocentrală. Nici măcar din afara muzeului nu am reușit să pozez, întrucât este bine ascunsă după copaci și numeroase afișe cu fotografiatul interzis.

Sala Turbinelor

Cea pe care nu am putut să o vizităm, expune cele 6 turbine Kaplan, cu o putere instalată a fiecăreia de 194,5 MW, greutatea unei turbine este de 3.680 tone.

Axul turbinei are o lungime de 16 m și 71,5 rotații pe minut. La capătul inferior al acesteia se găsește butucul cu 6 pale (20 tone/pală). Rotorul generatorului are 600 tone și un diametru de 14 m.

Căderea medie de apă este de 27,5 m iar debitul necesar fiecărei turbine este de 800 mc/s. Curentul produs de turbine trece la cele 6 transformatoare ridicătoare de tensiune, apoi este transmis la stațiile de conexiune de 220 KV și de 400 KV.

Informații generale despre Hidrocentrala Porțile de Fier I

• Lucrările au avut loc între 1964 – 1972
• Cea mai mare hidrocentrală din România și de pe Dunăre
• Înălțimea barajului este de 74m
• Lacul de acumulare cuprinde peste 2 miliarde mc apă
• Există două ecluze pentru trecerea vapoarelor
• 10 localități de pe malul românesc și 7 de pe malul sârbesc au fost strămutate
• Administrarea și beneficiile aduse de hidrocentrală sunt împărțite în mod egal între România și vecinii sârbi.

Povestea insulei scufundate – Ada Kaleh

În 1969 apele Dunării încep ușor-ușor să înghită fiecare colțișor al insulei aflate între Drobeta Turnu Severin și Orșova. Un mic paradis a ajuns sub apele fluviului.

Casele, școala, afacerile și moscheea au fost rând pe rând acoperite. Da, moschee, pentru că in ultimele secole insula a fost ocupată în principal de o populație turcă.

Dimensiunile insulei erau de aproximativ 1700m lungime și 500m lățime. Aceasta era populată de cca 600 turci.

Văzută drept un loc strategic important pe Dunăre, a fost ocupată de-a lungul istoriei de daci, romani, austrieci, turci.

În continuare există un plan de reconstruire a Ada Kaleh pe insula Șimian, dar dacă nu s-a făcut atunci, este greu de crezut că mai interesează pe cineva acum, după peste 50 ani.

Puteți urmări un scurt documentar despre Ada Kaleh aici.

🆕 Informații practice – actualizate 2026

Program de vizitare: Marți – Duminică: 09:00 – 17:00 (ultima intrare la 16:00). Luni: ÎNCHIS.
Tarife: 12 lei/adulți, 3 lei/copii. Accesul este gratuit pentru preșcolari (până la 7 ani), membrii ICOM, ICOMOS, angajații muzeelor din România și cadrele didactice care însoțesc grupuri de elevi.
Durata vizitei: aproximativ 30 de minute (turul complet, inclusiv Sala Turbinelor).

Sfaturi utile: Sunați înainte de vizită pentru a confirma accesul în Sala Turbinelor, mai ales în extrasezon. Din experiența mea, faptul că am ajuns fără să verific disponibilitatea turului complet a fost cea mai mare greșeală. Nu repetați!

🆕 Cum ajungi la Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier I

Cu mașina: Muzeul se află pe DN6 (E70), la aproximativ 15 km vest de Drobeta Turnu Severin, în direcția Orșova. Vei vedea un panou indicator pe marginea drumului. Parcarea este disponibilă în fața muzeului.

Din București: Distanța este de aproximativ 350-400 km (5-6 ore), cel mai rapid pe ruta Pitești – Craiova – Drobeta Turnu Severin. Varianta prin Rm. Vâlcea – Tg. Jiu este mai lungă cu 30 de minute, dar mult mai frumoasă.

Cu trenul: Există trenuri directe București – Orșova (aproximativ 6 ore). De la gara Orșova, muzeul este la câțiva kilometri distanță și se poate ajunge cu taxi sau mașină.

Cele mai apropiate aeroporturi: Craiova (~160 km), Belgrad (~205 km), Timișoara (~250 km).

🆕 Ce trebuie să știi înainte de vizită în 2026

De la vizita mea din 2020, câteva lucruri s-au mai schimbat, iar altele au rămas la fel. Muzeul este administrat de Muzeul Regiunii Porților de Fier, cu sediul în Drobeta Turnu Severin, care gestionează mai multe puncte muzeistice din județul Mehedinți.

Hidrocentrala Porțile de Fier I rămâne cea mai mare hidrocentrală de pe Dunăre și una dintre cele mai mari din Europa. A fost construită între 1964 și 1972, într-un proiect comun româno-iugoslav, iar muzeul din interiorul ei a fost deschis în 1976, la patru ani de la inaugurarea barajului. Producția anuală a părții românești depășește 6 miliarde kWh.

Sala Turbinelor rămâne atracția principală – cele 6 turbine Kaplan, cu o putere instalată de 194,5 MW fiecare, sunt impresionante ca dimensiuni. Fiecare turbină cântărește 3.680 de tone, iar axul are o lungime de 16 metri. Dacă la vizita mea liftul era defect și nu am putut coborî, sper ca între timp lucrurile să se fi remediat. Vă recomand să sunați dinainte la 0252.312.177 sau 0729-355.260 pentru a vă asigura că Sala Turbinelor este accesibilă.

Pe lângă turbine, muzeul prezintă și expoziții de arheologie (inclusiv descoperiri din cultura Schela Cladovei – Lepenski Vir, cea mai veche așezare umană stabilă din Europa, datând de aproximativ 9.000 de ani), etnografie și artă populară (cu interiorul turcesc dedicat Insulei Ada-Kaleh, scufundată în 1968) și științele naturii, cu roci și faună specifice Defileului Dunării, zonă declarată sit Natura 2000.

Turul complet durează aproximativ 30 de minute. Fotografiatul este interzis în Sala Turbinelor, iar pentru restul muzeului verificați la fața locului dacă mai este percepută taxa foto.

🆕 Întrebări frecvente (FAQ)

Î: Care este programul Muzeului Hidrocentralei Porțile de Fier I?
R: Muzeul este deschis de marți până duminică, între orele 09:00 și 17:00, cu ultima intrare la 16:00. Luni este închis.

Î: Cât costă biletul de intrare la Muzeul Hidrocentralei?
R: Tariful este de 12 lei pentru adulți și 3 lei pentru copii. Preșcolarii (până la 7 ani) și membrii ICOM/ICOMOS au acces gratuit.

Î: Se poate vizita Sala Turbinelor?
R: Da, Sala Turbinelor este partea cea mai spectaculoasă a vizitei, unde poți vedea cele 6 turbine Kaplan. Accesul se face cu liftul, care uneori poate fi defect. Recomand să sunați înainte la 0252.312.177 pentru a verifica disponibilitatea.

Î: Cât durează vizita?
R: Turul complet durează aproximativ 30 de minute, incluzând sala de expoziții și Sala Turbinelor.

Î: Se pot face fotografii în muzeu?
R: Fotografiatul este interzis în Sala Turbinelor. Pentru restul muzeului, verificați la fața locului – la momentul vizitei mele exista o taxă foto de 15 lei.

Î: Cum ajung la muzeu?
R: Muzeul se află pe DN6 (E70), între Drobeta Turnu Severin și Orșova, la Gura Văii. Este semnalizat cu panou pe marginea drumului.

Î: Merită vizitat Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier I?
R: Depinde. Dacă reușiți să vizitați și Sala Turbinelor, atunci da – este o experiență unică să vezi de aproape turbinele impresionante ale celei mai mari hidrocentrale de pe Dunăre. Fără Sala Turbinelor, din păcate, expoziția din sala principală nu justifică drumul.

Î: Ce alte obiective turistice sunt în apropiere?
R: Zona este extraordinar de bogată: Cazanele Dunării (croazieră pe Dunăre), Chipul lui Decebal, traseul pe Ciucarul Mare, Băile Herculane, Cheile Nerei, Mănăstirea Mraconia, Orșova și Drobeta Turnu Severin cu Muzeul Regiunii Porților de Fier și Castrul Roman.

🆕 Poate vrei să citești și…

Cazanele Dunării – Croazieră pe Dunăre și principalele obiective turistice!

Traseu pe Ciucarul Mare – Punct de belvedere Cazanele Dunării!

Băile Herculane – Diamantul aruncat la coșul de gunoi!

Basmul din Cheile Nerei: Lacul „Ochiul Beiului” și Cascada „La Văioaga”

Traseu de 5 zile prin România: Cazanele Dunării, Cheile Nerei și Alba Iulia!